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            【黃河報】來(lái)自黃河源區的安瀾贊歌 ——寫(xiě)在黃河干流若爾蓋段應急處置工程獲“李冰獎”之際
            發(fā)布日期:2024-04-30
            編輯:王靜琳 劉揚聞笛
            來(lái)源:黃河報
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            若詩(shī)若畫(huà)若爾蓋,如今去若爾蓋大草原旅游的人爭相到“黃河第一灣折返點(diǎn)”打卡,看蜿蜒黃河、遼闊草原、生靈躍動(dòng)……你可能想象不到過(guò)去那里則是一處被洪水嚴重沖刷侵蝕的險工點(diǎn),是一項工程成就了這處美景。

            2024年4月,黃河干流若爾蓋段應急處置工程的EPC總承包方——黃河勘測規劃設計研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)黃河設計院)捧回沉甸甸的“李冰獎”,這是四川省土木工程領(lǐng)域工程建設項目科技創(chuàng )新的最高榮譽(yù)獎,首次頒發(fā)給黃河企業(yè)。此外,該工程還被四川省水利廳評為優(yōu)質(zhì)示范項目,建設經(jīng)驗被四川省列為“三大典型案例”在全省通報表?yè)P。

            多項榮譽(yù)系于一身的工程,魅力何在?它能為若爾蓋草原乃至黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)什么?

            系統化生態(tài)設計的綠色工程

            黃河上游在四川主要流經(jīng)阿壩州,這里是黃河上游重要的水源涵養地、補給地和國家重要濕地生態(tài)功能區,著(zhù)名的“黃河九曲第一灣”即位于阿壩州若爾蓋大草原。

            近年來(lái),由于河道自然演變、游蕩擺動(dòng),黃河對若爾蓋段河岸沖刷力度逐年增加,岸線(xiàn)侵蝕現象日益突出。岸坡坍塌造成草場(chǎng)、牧場(chǎng)面積急劇減少,沿岸村莊、道路、通信線(xiàn)路等基礎設施安全隱患頻發(fā)。

            “扎實(shí)推進(jìn)黃河大保護,確保黃河安瀾,是治國理政的大事”,習近平總書(shū)記在深入推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì )上的重要講話(huà),為沿黃?。▍^)干部群眾指路鼓勁。四川省委省政府高度重視黃河干流四川段河岸治理工作,要求強化上游意識,筑牢黃河上游生態(tài)屏障,堅決扛起保護黃河的政治責任。2021年12月,受阿壩州凈土阿壩農業(yè)投資發(fā)展有限責任公司(項目業(yè)主單位)委托,黃河設計院牽頭組建設計采購施工總承包(EPC)項目團隊,實(shí)施黃河干流若爾蓋段應急處置工程。

            該工程位于若爾蓋縣唐克鎮和轄曼鎮交界部位,工程區海拔3500米左右,涉及若爾蓋國家公園(正在創(chuàng )建)、四川若爾蓋國家濕地公園及黃河上游魚(yú)類(lèi)國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區等生態(tài)環(huán)境敏感區域?!爸餮雌谇巴瓿墒┕?,且區域環(huán)境不受破壞”,這是黃河設計院的唯一選擇。

            作為一家擁有工程設計綜合甲級資質(zhì)的大型企業(yè),黃河設計院創(chuàng )新提出全階段系統化生態(tài)設計理念,即:同時(shí)考慮人和自然兩個(gè)方面,既保證防洪功能的穩定實(shí)現,也不對環(huán)境造成不可逆的影響。

            工程布置上,順應河勢,保持原態(tài)。在不改變現狀河勢情況下,沿河道凹岸和順直段布置平順護岸工程5.06千米,來(lái)緩解河岸坍塌后退趨勢,保障省道S217及沿岸草場(chǎng)防洪安全。

            防護結構上,適應變形,以柔護軟。利用修堤先護根、根穩則堤穩的治河思想,上部采用“格賓籠石+覆土植草”的透水柔性生態(tài)護岸,下部構建可變形自穩拋石備塌體護根。此結構形式較傳統混凝土護坡更適應工程后期沉降變形,同時(shí)保證了水系連通,為魚(yú)類(lèi)棲息產(chǎn)卵創(chuàng )造了有利條件,節約投資約1325萬(wàn)元。

            施工布置上,斷面分區,精準回填。將施工作業(yè)面分為拋石備塌體、水下石渣回填區、上部土方回填區,通過(guò)優(yōu)化岸線(xiàn)反復測算,使土石方回填量與開(kāi)挖量基本平衡,從而達到充分利用現狀材料,減少占壓和對周邊環(huán)境影響的目的。

            生態(tài)修復上,因地制宜,全面覆蓋。施工道路區、臨時(shí)堆料場(chǎng)區、施工生產(chǎn)生活區、主體工程區及料場(chǎng)區均因地制宜,通過(guò)場(chǎng)地平整、草籽混合噴播、設置保護層等生態(tài)修復措施,滿(mǎn)足水土保持要求,實(shí)現與周?chē)鷳B(tài)環(huán)境相協(xié)調。

            生命至上,為動(dòng)物飲水專(zhuān)設通道。黃河干流四川段河岸較高,平均岸高8米以上,且岸坡較陡。為了減小因工程修建對動(dòng)物下河飲水造成的影響,黃河設計院在保持原有下河通道位置和開(kāi)口寬度的同時(shí),通過(guò)護岸工程的下部拋石護腳穩固下河通道臨水面,并對自然岸坡進(jìn)行整修和綠化,提高了通道的安全性,使通道與周邊草原融為一體。

            “在若爾蓋施工,我們時(shí)時(shí)要和大自然‘打好招呼’,用時(shí)令引導工作時(shí)間和節點(diǎn),或是等待或是賽跑,尊重自然、順應自然才是最高效的工作方式。”EPC項目經(jīng)理徐宗超說(shuō)。

            集成化協(xié)同管理的創(chuàng )新工程

            相比黃河5464千米的總長(cháng)度,四川省內黃河干流僅174千米,流域面積1.87萬(wàn)平方千米,雖然僅占黃河流域總面積的2.4%,但黃河干流枯水期40%的水量、豐水期26%的水量來(lái)自這里,是黃河上游重要的水源涵養區,在黃河流域生態(tài)安全中具有重要戰略地位。

            作為四川省踐行黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰略在黃河干流啟動(dòng)的第一個(gè)生態(tài)護岸工程,黃河干流若爾蓋段應急處置工程受到了四川省政府的關(guān)注和重視。四川省委書(shū)記、省長(cháng)現場(chǎng)調研,親自部署;四川省長(cháng)兩次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )研究,加快推進(jìn)項目落地;四川省水利廳成立指導組駐場(chǎng)技術(shù)指導把關(guān);阿壩州、若爾蓋縣加強工作會(huì )商與信息溝通,形成工程推進(jìn)合力。

            該工程采用EPC總承包管理模式,但是又打破了傳統總承包模式僅對參建各方相互融合的慣性思維,而是將地方各級政府、參建各方整合為協(xié)作式單一利益主體,實(shí)現集成化協(xié)同管理?!斑@一管理模式突出‘三個(gè)專(zhuān)’,即專(zhuān)班統籌、專(zhuān)題匯報、專(zhuān)家指導;強化‘兩個(gè)前’,即方案提前、服務(wù)提前;實(shí)現‘三個(gè)同’,即責任同擔、工作同步、督辦同行。上下‘一盤(pán)棋、一條心’,為項目加速審批、快速上馬、早日完工創(chuàng )造了有利條件?!毙熳诔榻B。

            同時(shí),EPC項目部采用針對性的質(zhì)量、安全、進(jìn)度控制措施確保目標實(shí)現。譬如,對石料進(jìn)行分級篩選、分類(lèi)回填,保證施工質(zhì)量;針對重大危險源—涉水作業(yè)提出“五個(gè)必須”安全管理措施;制定節點(diǎn)目標、確保資源投入以滿(mǎn)足施工總進(jìn)度計劃要求。

            歷經(jīng)110天科學(xué)有序施工,2022年6月18日,黃河干流若爾蓋段應急處置工程搶在主汛期前完成主體工程,較計劃工期提前32天,2023年12月13日,正式通過(guò)阿壩州水務(wù)局組織的竣工驗收。

            “李冰獎”評審專(zhuān)家認為,該工程“作為一個(gè)成功的項目管理案例,可以為下一步整個(gè)黃河干流四川段系統治理提供指導借鑒”。

            以人為本水旅融合的民生工程 

            “我們既要建設安瀾黃河,還要建設美麗黃河,讓黃河成為造福人民的幸福河?!毙熳诔f(shuō)。

            應急處置工程在確保水利工程安全平穩運行、功能完全發(fā)揮的前提下,黃河設計院積極響應地方政府打造黃河人文景觀(guān)的需求,在黃河上游保護治理中首次提出打造“防洪治理、生態(tài)保護、旅游觀(guān)光”為一體的幸福河理念,建設水利工程與旅游產(chǎn)業(yè)融合的民生工程,讓當地群眾和游客能夠親近黃河母親。

            在施工過(guò)程中,對十年一遇標準水位以上的倒懸裸露陡坎補充生態(tài)修復治理,進(jìn)一步固沙夯基,確保省道217線(xiàn)安全。同時(shí),增設了3處觀(guān)景平臺、1.9千米長(cháng)的巡河步道,預留了1處治理前的原始岸坡地貌。觀(guān)景平臺上部設置“黃河第一灣折返點(diǎn)”景石、“黃河簡(jiǎn)圖”日冕、黃河干流四川段簡(jiǎn)介展牌等構筑物,為黃河國家文化公園(四川段)建設增綠賦能,令當地群眾和游客在旅游觀(guān)光的同時(shí)深入了解黃河文化的魅力。2023年盛夏,“黃河第一灣折返點(diǎn)”游人如織,每天可吸引游客上千余人,已成為若爾蓋大草原上新的網(wǎng)紅打卡地。

            建設一項工程,造福一方百姓。在推進(jìn)工程建設中,黃河設計院積極響應地方政府“以工代賑”號召,竭盡所能拉動(dòng)周邊居民創(chuàng )收。工程施工期間,使用本地工人150余人,調度本地車(chē)輛10余臺,支付本地工人工資160余萬(wàn)元,實(shí)實(shí)在在增加群眾收益,提升群眾對身邊工程的了解度、參與感,擦亮“黃河設計”金字招牌。

            若爾蓋在藏語(yǔ)里念作“若尕”,指牦牛喜歡的地方,這里的牧民家家養殖牦牛。根據衛星影像數據分析,黃河干流若爾蓋應急處置工程完工后,每年可減少河岸坍塌2~4米,保護1.5萬(wàn)平方米的天然草場(chǎng)不受侵蝕,保證了牦牛的糧草需求,鞏固拓展了少數民族地區脫貧攻堅成果。

            “雄鷹唱著(zhù)古老的歌謠,翱翔在藍天白云間;牛羊撒滿(mǎn)綠色的草原,守望著(zhù)生命的搖籃;天下黃河那第一灣,像一曲牧歌悠揚婉轉……”歌曲《若詩(shī)若畫(huà)的若爾蓋》,既是對大自然的詠唱,也是黃河水利事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的贊歌。


            【黃河報】來(lái)自黃河源區的安瀾贊歌 ——寫(xiě)在黃河干流若爾蓋段應急處置工程獲“李冰獎”之際
            發(fā)布日期:2024-04-30 編輯:王靜琳 劉揚聞笛 來(lái)源:黃河報

            若詩(shī)若畫(huà)若爾蓋,如今去若爾蓋大草原旅游的人爭相到“黃河第一灣折返點(diǎn)”打卡,看蜿蜒黃河、遼闊草原、生靈躍動(dòng)……你可能想象不到過(guò)去那里則是一處被洪水嚴重沖刷侵蝕的險工點(diǎn),是一項工程成就了這處美景。

            2024年4月,黃河干流若爾蓋段應急處置工程的EPC總承包方——黃河勘測規劃設計研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)黃河設計院)捧回沉甸甸的“李冰獎”,這是四川省土木工程領(lǐng)域工程建設項目科技創(chuàng )新的最高榮譽(yù)獎,首次頒發(fā)給黃河企業(yè)。此外,該工程還被四川省水利廳評為優(yōu)質(zhì)示范項目,建設經(jīng)驗被四川省列為“三大典型案例”在全省通報表?yè)P。

            多項榮譽(yù)系于一身的工程,魅力何在?它能為若爾蓋草原乃至黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)什么?

            系統化生態(tài)設計的綠色工程

            黃河上游在四川主要流經(jīng)阿壩州,這里是黃河上游重要的水源涵養地、補給地和國家重要濕地生態(tài)功能區,著(zhù)名的“黃河九曲第一灣”即位于阿壩州若爾蓋大草原。

            近年來(lái),由于河道自然演變、游蕩擺動(dòng),黃河對若爾蓋段河岸沖刷力度逐年增加,岸線(xiàn)侵蝕現象日益突出。岸坡坍塌造成草場(chǎng)、牧場(chǎng)面積急劇減少,沿岸村莊、道路、通信線(xiàn)路等基礎設施安全隱患頻發(fā)。

            “扎實(shí)推進(jìn)黃河大保護,確保黃河安瀾,是治國理政的大事”,習近平總書(shū)記在深入推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì )上的重要講話(huà),為沿黃?。▍^)干部群眾指路鼓勁。四川省委省政府高度重視黃河干流四川段河岸治理工作,要求強化上游意識,筑牢黃河上游生態(tài)屏障,堅決扛起保護黃河的政治責任。2021年12月,受阿壩州凈土阿壩農業(yè)投資發(fā)展有限責任公司(項目業(yè)主單位)委托,黃河設計院牽頭組建設計采購施工總承包(EPC)項目團隊,實(shí)施黃河干流若爾蓋段應急處置工程。

            該工程位于若爾蓋縣唐克鎮和轄曼鎮交界部位,工程區海拔3500米左右,涉及若爾蓋國家公園(正在創(chuàng )建)、四川若爾蓋國家濕地公園及黃河上游魚(yú)類(lèi)國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區等生態(tài)環(huán)境敏感區域?!爸餮雌谇巴瓿墒┕?,且區域環(huán)境不受破壞”,這是黃河設計院的唯一選擇。

            作為一家擁有工程設計綜合甲級資質(zhì)的大型企業(yè),黃河設計院創(chuàng )新提出全階段系統化生態(tài)設計理念,即:同時(shí)考慮人和自然兩個(gè)方面,既保證防洪功能的穩定實(shí)現,也不對環(huán)境造成不可逆的影響。

            工程布置上,順應河勢,保持原態(tài)。在不改變現狀河勢情況下,沿河道凹岸和順直段布置平順護岸工程5.06千米,來(lái)緩解河岸坍塌后退趨勢,保障省道S217及沿岸草場(chǎng)防洪安全。

            防護結構上,適應變形,以柔護軟。利用修堤先護根、根穩則堤穩的治河思想,上部采用“格賓籠石+覆土植草”的透水柔性生態(tài)護岸,下部構建可變形自穩拋石備塌體護根。此結構形式較傳統混凝土護坡更適應工程后期沉降變形,同時(shí)保證了水系連通,為魚(yú)類(lèi)棲息產(chǎn)卵創(chuàng )造了有利條件,節約投資約1325萬(wàn)元。

            施工布置上,斷面分區,精準回填。將施工作業(yè)面分為拋石備塌體、水下石渣回填區、上部土方回填區,通過(guò)優(yōu)化岸線(xiàn)反復測算,使土石方回填量與開(kāi)挖量基本平衡,從而達到充分利用現狀材料,減少占壓和對周邊環(huán)境影響的目的。

            生態(tài)修復上,因地制宜,全面覆蓋。施工道路區、臨時(shí)堆料場(chǎng)區、施工生產(chǎn)生活區、主體工程區及料場(chǎng)區均因地制宜,通過(guò)場(chǎng)地平整、草籽混合噴播、設置保護層等生態(tài)修復措施,滿(mǎn)足水土保持要求,實(shí)現與周?chē)鷳B(tài)環(huán)境相協(xié)調。

            生命至上,為動(dòng)物飲水專(zhuān)設通道。黃河干流四川段河岸較高,平均岸高8米以上,且岸坡較陡。為了減小因工程修建對動(dòng)物下河飲水造成的影響,黃河設計院在保持原有下河通道位置和開(kāi)口寬度的同時(shí),通過(guò)護岸工程的下部拋石護腳穩固下河通道臨水面,并對自然岸坡進(jìn)行整修和綠化,提高了通道的安全性,使通道與周邊草原融為一體。

            “在若爾蓋施工,我們時(shí)時(shí)要和大自然‘打好招呼’,用時(shí)令引導工作時(shí)間和節點(diǎn),或是等待或是賽跑,尊重自然、順應自然才是最高效的工作方式。”EPC項目經(jīng)理徐宗超說(shuō)。

            集成化協(xié)同管理的創(chuàng )新工程

            相比黃河5464千米的總長(cháng)度,四川省內黃河干流僅174千米,流域面積1.87萬(wàn)平方千米,雖然僅占黃河流域總面積的2.4%,但黃河干流枯水期40%的水量、豐水期26%的水量來(lái)自這里,是黃河上游重要的水源涵養區,在黃河流域生態(tài)安全中具有重要戰略地位。

            作為四川省踐行黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰略在黃河干流啟動(dòng)的第一個(gè)生態(tài)護岸工程,黃河干流若爾蓋段應急處置工程受到了四川省政府的關(guān)注和重視。四川省委書(shū)記、省長(cháng)現場(chǎng)調研,親自部署;四川省長(cháng)兩次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )研究,加快推進(jìn)項目落地;四川省水利廳成立指導組駐場(chǎng)技術(shù)指導把關(guān);阿壩州、若爾蓋縣加強工作會(huì )商與信息溝通,形成工程推進(jìn)合力。

            該工程采用EPC總承包管理模式,但是又打破了傳統總承包模式僅對參建各方相互融合的慣性思維,而是將地方各級政府、參建各方整合為協(xié)作式單一利益主體,實(shí)現集成化協(xié)同管理?!斑@一管理模式突出‘三個(gè)專(zhuān)’,即專(zhuān)班統籌、專(zhuān)題匯報、專(zhuān)家指導;強化‘兩個(gè)前’,即方案提前、服務(wù)提前;實(shí)現‘三個(gè)同’,即責任同擔、工作同步、督辦同行。上下‘一盤(pán)棋、一條心’,為項目加速審批、快速上馬、早日完工創(chuàng )造了有利條件?!毙熳诔榻B。

            同時(shí),EPC項目部采用針對性的質(zhì)量、安全、進(jìn)度控制措施確保目標實(shí)現。譬如,對石料進(jìn)行分級篩選、分類(lèi)回填,保證施工質(zhì)量;針對重大危險源—涉水作業(yè)提出“五個(gè)必須”安全管理措施;制定節點(diǎn)目標、確保資源投入以滿(mǎn)足施工總進(jìn)度計劃要求。

            歷經(jīng)110天科學(xué)有序施工,2022年6月18日,黃河干流若爾蓋段應急處置工程搶在主汛期前完成主體工程,較計劃工期提前32天,2023年12月13日,正式通過(guò)阿壩州水務(wù)局組織的竣工驗收。

            “李冰獎”評審專(zhuān)家認為,該工程“作為一個(gè)成功的項目管理案例,可以為下一步整個(gè)黃河干流四川段系統治理提供指導借鑒”。

            以人為本水旅融合的民生工程 

            “我們既要建設安瀾黃河,還要建設美麗黃河,讓黃河成為造福人民的幸福河?!毙熳诔f(shuō)。

            應急處置工程在確保水利工程安全平穩運行、功能完全發(fā)揮的前提下,黃河設計院積極響應地方政府打造黃河人文景觀(guān)的需求,在黃河上游保護治理中首次提出打造“防洪治理、生態(tài)保護、旅游觀(guān)光”為一體的幸福河理念,建設水利工程與旅游產(chǎn)業(yè)融合的民生工程,讓當地群眾和游客能夠親近黃河母親。

            在施工過(guò)程中,對十年一遇標準水位以上的倒懸裸露陡坎補充生態(tài)修復治理,進(jìn)一步固沙夯基,確保省道217線(xiàn)安全。同時(shí),增設了3處觀(guān)景平臺、1.9千米長(cháng)的巡河步道,預留了1處治理前的原始岸坡地貌。觀(guān)景平臺上部設置“黃河第一灣折返點(diǎn)”景石、“黃河簡(jiǎn)圖”日冕、黃河干流四川段簡(jiǎn)介展牌等構筑物,為黃河國家文化公園(四川段)建設增綠賦能,令當地群眾和游客在旅游觀(guān)光的同時(shí)深入了解黃河文化的魅力。2023年盛夏,“黃河第一灣折返點(diǎn)”游人如織,每天可吸引游客上千余人,已成為若爾蓋大草原上新的網(wǎng)紅打卡地。

            建設一項工程,造福一方百姓。在推進(jìn)工程建設中,黃河設計院積極響應地方政府“以工代賑”號召,竭盡所能拉動(dòng)周邊居民創(chuàng )收。工程施工期間,使用本地工人150余人,調度本地車(chē)輛10余臺,支付本地工人工資160余萬(wàn)元,實(shí)實(shí)在在增加群眾收益,提升群眾對身邊工程的了解度、參與感,擦亮“黃河設計”金字招牌。

            若爾蓋在藏語(yǔ)里念作“若尕”,指牦牛喜歡的地方,這里的牧民家家養殖牦牛。根據衛星影像數據分析,黃河干流若爾蓋應急處置工程完工后,每年可減少河岸坍塌2~4米,保護1.5萬(wàn)平方米的天然草場(chǎng)不受侵蝕,保證了牦牛的糧草需求,鞏固拓展了少數民族地區脫貧攻堅成果。

            “雄鷹唱著(zhù)古老的歌謠,翱翔在藍天白云間;牛羊撒滿(mǎn)綠色的草原,守望著(zhù)生命的搖籃;天下黃河那第一灣,像一曲牧歌悠揚婉轉……”歌曲《若詩(shī)若畫(huà)的若爾蓋》,既是對大自然的詠唱,也是黃河水利事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的贊歌。



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